熱縮管目前常見的溫度是80度,也有將近120度的,的是常溫型60度的。在中國國內(nèi),一般的管線基本都是采用常溫型的熱縮管,很少有需求高溫?zé)峥s管,需求高溫?zé)峥s管主要地區(qū)還是在于中東和非洲這些天氣比較炎熱的地區(qū)。所以做熱縮管相關(guān)的外貿(mào)銷售和經(jīng)銷的一定要問清楚熱縮管運行溫度,因為高溫?zé)峥s管是比常溫?zé)峥s管價格要高,盡管高溫型熱縮管適用于常溫的,但是經(jīng)濟上卻不合適,但是低溫?zé)峥s管就不適用于高溫環(huán)境了,會造成巨大財力、物力、人力和時間上浪費。
1、套管的顏色應(yīng)按母排的相序選配。A、B、C三相和中性線(即零線)必須分別用黃、綠、紅、淡藍色來表示相序,不允許在母排上都套紅色或黑色套管后再貼色標來表示相序。(注意:不能用藍色來代替淡藍色。藍色代表的是直流負極。)
2、A、B、C三相的引下母線應(yīng)按上、中、下排列或左、中、右排列或遠、中、近排列,以滿足標準要求。 3、用來固定母排的螺栓,應(yīng)注意選擇合適熱縮管的長度,以保證螺栓緊固后螺栓露出螺母2~5扣。
4、在母排連接過程中,當(dāng)母線平置時連接螺栓應(yīng)由下往上穿。其余情況下,螺母應(yīng)置于維護側(cè)。
5、當(dāng)用戶提出要求時,應(yīng)在母排上套熱縮套管。
運用獨特的熱熔臟膠涂敷工藝生產(chǎn),厚壁型設(shè)計,耐磨、阻燃、絕緣、防水和密封性更好。用于中間連接頭、終端、汽車電線、船用電纜、線束、金屬管等絕緣、密封、防水、防潮的保護。尤其適用于造船業(yè)
產(chǎn)品特點:
使用溫度.: -45℃ to +125℃
收縮溫度: 80℃
完全收縮溫度.: 110℃
收縮倍率: 3:1
標準顏色:黑(其他顏色可訂做)